維修案例

車型/出廠年份: 2008 PureTech /2016。
主因: 頂篷有部分脫落。
處理過程: 造成脫落的原因為頂篷間的環保材質因時間、日曬等因素而變質脫落，來到廠內技師先將原先的頂篷整組拆下，再送由專業處理脫落問題的廠商，將頂棚重新修復完成後再安裝回車內。
效果: 將重編後的頂篷重新安裝回車內，原先明顯會遮擋視線的脫落處已恢復原狀。
 

車型: 508。
主因: 客戶欲安裝自行購買精品配件。
處理過程: 確認車主需求後，即替車主安裝加大中冷器、強化進氣管、進氣洩壓閥以及高流量進氣組，執行完畢後即完成本次的安裝作業。
效果: 配件的更新讓愛車更顯品味與個性。
 

車型/出廠年份: 208 VTi / 2014 。
主因: 冷車異音。
處理過程: 確認車主遇到問題後，技師逐一檢查，發現單向軸承無法正常作動，造成異音問題。找到問題點後，技師即替客戶更換單向軸承且因本次案例里程數高只單更換單向軸承可能會導致後續無法充電問題，故連同發電機一起更換。
效果: 更換完新品再進行試車，確認問題順利排除後即可安排交車。
 

車型/出廠年份: 308 e-HDi / 2012。
主因: 冷氣不冷。
處理過程: 來廠後技師檢查冷氣是否有冷媒洩漏的問題，於回收冷媒量時發現冷媒量嚴重不足，再進一步檢查後發現氣嘴有冒泡的洩漏跡象，即替客戶更換氣嘴。而在進行冷排、管路、壓縮機及風箱測漏時，發現冷排亦有滲漏跡象，替客戶更換冷排，再重新進行測試確保已完全解決洩漏的問題。
效果: 更換完新料件解決冷媒洩漏狀況後，即可安排交車。
 

車型/出廠年份: 2008 Pure Tech / 2016。
症狀: 車主反應吃機油情況嚴重。
處理過程: 為處理引擎吃機油問題，技師將引擎卸下檢查並進行氣密測試，發現第一缸漏氣最為嚴重。在本次案例中由於刮油環積碳，會造成將過量的機油吸入燃燒室，使活塞、汽缸壁、活塞環處機油燃燒產生碳化情況。確認本次吃機油主因，即替車主更換正常料件並清洗乾淨因機油和積碳而髒污的部分。
效果: 將引擎重新整理過後，即安裝回車體進行試車測試後，確認安全無虞即可安排交車。

 

車型/出廠年份: 3008 e-HDi / 2012。
主因: 故障燈號亮起。
處理過程: 連接廠內診斷電腦顯示輪速感知器故障，技師於欲更換輪速感知器 時發現輪胎軸承有磨損痕跡且墊片已分離脫落，而輪速感知器亦有受些微影響 留下磨擦痕跡，但經測試確認輪速感知器仍可正常運，故本次僅替車主更換輪 胎軸承。
效果: 更換新軸承後，再進行測試確認已順利排除故障後即可安排交車。

車型/出廠年份: 508 SW HDi / 2014
主因: 車主於行駛高速公路時發現引擎嚴重抖動，於安全處重新發動愛車卻無法順利發動。
處理過程: 來到廠內後，連接診斷電腦顯示第二缸異常，邑獅技師進行檢測後發現第二缸缸壓不足，進一步在拆解引擎時發現活塞有裂痕，與車主討論評估後，決定以更換二手引擎方式處理。
效果: 更換完二手引擎後，經過測試確認安全無虞且動力恢復後，即可安排交車。

車型 / 出廠年份: 2008 e-HDi / 2014。
主因: 車體抖動嚴重。
處理過程: 來廠後技師初步判斷為飛輪損壞導致抖動，在拆解變速箱時發現離合器釋放軸承固定環已彈開，造成作動不正常，同時發現作動油已變質需更換，技師替客戶更換所需更換的料件，並清潔乾淨更換新作動油。
效果: 將新料件安裝好後進行測試，確認一切運作順暢後便可安排交車。
 

車型 / 出廠年份: 208 e-HDi / 2015。
症狀: 漏油。
處理過程: 本次車主因漏油問題進廠，技師於檢查時發現是機油濾心座在因油封硬化而漏油，即替車主更換新油封。
效果: 順利安裝完成後，再進行測試確認問題都已解決後即可安排交車。
 

車型 / 出廠年份: BERLINGO / 2023。
主因: 車主欲增加車內USB充電孔、更改進氣軟管。
處理過程: 技師依車主需求逐項安裝。
效果: 安裝完成確認一切妥當後，即可安排交車，讓車主帶著煥然一新的布丁狗回家。
 

車型/出廠年份: BERLINGO / 2020。
主因: 車子失去動力。
處理過程: 引擎在做動時會有一個正時的時間確保各部件順利運行，技師於檢查時發現本次是「鍊條調整器」損壞因此汽門和活塞之間無法順利配合，導致汽門帽斷裂進一步影響預熱塞。由於範圍甚大且嚴重受損，本廠替車主尋到二手完好引擎並安裝回車體。
效果: 更換完引擎後，進行試車確認車輛狀態安全無虞後，即可安排交車。