維修案例

車型/出廠年份: 307 SW HDi /2007
主因: 引擎故障燈亮起
處理過程: 客戶因引擎故障燈號亮起且愛車無力來到廠內，透過煙霧測試機發現渦輪增壓管破裂，渦輪增壓管破裂會導致車輛轉數無法提升及失壓鎖住的情形，確認故障原因後更換新的渦輪增壓管
效果: 汰換掉破裂舊的渦輪增壓管後，便成功排除此故障燈號，也讓車輛恢復原有的動力
 

車型: C300。 
症狀: 後保桿有傷痕。
處理過程: 客戶透過線上估價，取得報價後立即完成預約進廠，採用局部快速烤漆可以當日施作當日交車。
效果: 客戶最在意的色差問題，本廠有專業技師調漆、對色，確保完工後的品質讓車主滿意。

車型: Discovery。
症狀: 前保桿刮傷。
處理過程: 經評估確認施作局部烤漆即可達到修復效果，第一步需先處理刮傷處，待處理完畢後，技師色漆調配確認，完成後續烤漆室噴塗、烘乾，收尾後打蠟完工。
效果: 局部烤漆8小時可完工交車，是許多客戶的愛用首選，可以替客戶省時間、省金錢，同時完美修復。
 

車型/出廠年份: 308 e-HDi / 2013
主因: 車主反應冷氣不冷
處理過程: 檢查冷氣需先確認是否有冷媒洩漏的問題，第一步先進行加壓測試，發現確實有冷媒洩漏的問題，接續單獨對冷排、管路、壓縮機及風箱進行測漏，確認是因為蒸發器洩漏的問題後，將風箱卸下拆解，更換新的蒸發器及清洗因冷媒髒汙的周邊配件，再進行測試確保問題已排除
效果: 更換為新的蒸發器後再經測試，即成功解決冷氣不涼的情形

車型: M440i。
症狀: 左右車身皆有傷痕且有鈑金凹陷的情況。
處理過程: 本次客戶愛車左右皆有受傷的部位，針對鈑金有受損的左後車門先進行鈑金的修復再進行整面快速烤漆，而右後方的傷痕因範圍較小及坐落位置符合標準，因此進行局部烤漆，每道工序都扎扎實實由經驗豐富的技師施作。
效果: 把所有坑坑巴巴與刮痕等不完美處整理好，立即還給愛車最完美的身影，不同傷痕皆有不同的處理模式，唯一相同的就是絕對讓愛車恢復以往面貌。

車型: TIDA。 
症狀: 右後門及右後牛腿有傷痕。
處理過程: 經實際到廠評估後，右後車門刮傷因傷痕長及靠近鈑件正中心，採整面快速烤漆；右後牛腿刮傷因面積較小，坐落位置也符合標準，因此採施作局部快速烤漆。
效果: 不同傷痕、不同部位皆有最適合的處理方式，讓您用經濟實惠的價格和最短的時間獲得最好的成果。

車型: Giulia。
症狀: 下戶定部位有長條刮傷。
處理過程: 因刮傷面積狹長，因此不適用於局部快速烤漆處理模式，採用整面拆烤的方式處理，這樣的處理方式能降低最大程度的色差，同時也最完整。
效果: 經過技師專業手藝，讓原先令人在意的傷痕消失無蹤，愛車也恢復以往亮麗的外貌。

車型: A250。
症狀: 輪框處有刮傷。
處理過程: 處理惱人的小傷痕後，開始進行快速烤漆的工作，工序從研磨開始、上底漆、進入烤爐上色漆及最後收尾的打蠟拋光，紮紮實實的施作完成，8個小時內完工。
效果: 早上9點前進廠，下午5點30前即可完成交車，讓需要每天用車的客戶不會感到困擾。

車型/出廠年份: 508 SW BlueHDi / 2014
主因: EGR故障燈號亮起
處理過程: EGR中文稱呼為廢氣再循環系統，為導入廢氣燃燒的系統機制，在正常情況下會將廢氣導入汽缸再進行一次燃燒。連線診斷電腦確認故障後，需先卸下原先故障的EGR閥，更換為新的EGR閥。
效果: 更換完新料件後，故障即可排除，回到正常的行駛品質。
 

車型: 320i。
症狀: 前下巴刮傷。
處理過程: 局部烤漆的特色就是「省時」，照著研磨、補土、上底漆、色漆、打蠟拋光等程序一步步來處理，呈現最好的品質給客戶，也於時間內順利完工交車。
效果: 雖然是小部位的處理，但完工後，即可讓這些不完美的地方再次獲得嶄新而整體的外觀呈現。

車型: VITARA。
症狀: 副駕駛門刮傷。
處理過程: 經評估過後採用整面的鈑件烤漆處理，進行標準流程：研磨、底漆噴塗、烤漆等工序，每部進廠烤漆的車輛都由專業調漆技師精準對色。
效果: 原本長調惱人的刮痕，恢復原先順暢的曲線，同時色差也近乎於0！

車型: 911 Carrera。
症狀: 前保險桿近輪圈處有傷口。
處理過程: 先到廠評估後確認可以施作局部烤漆，於是便依照著工序一步步、紮紮實實的施作完成。 
效果:  鮮豔的邁阿密藍對團隊來說也是輕鬆完成，讓藍蛙美美交車是我們的使命。