維修案例

車型/出廠年份 : PEUGEOT 508/2014年。
症狀 : 漏油。
主因 : 凸輪軸上蓋的密封膠脫落而產生滲油及漏油的狀況發生。而長時間的滲油及漏油，易讓正時皮帶斷裂。受到漏油的引響，還會加速橡皮墊片的劣化，時間久了可能會有漏水的疑慮。
處理過程 : 首先將凸輪軸蓋拆卸下來，重新打膠後，再更換凸輪軸油封。
效果 : 將引發漏油的起因排除後，除了停止相關零件的損耗外，也保障了車主的行車安全。

車型/出廠年份 : PEUGEOT 3008/2016年。
服務項目 : 安裝車側踏板。
安裝過程 : 客戶自備他所挑選的側踏板，由我們安裝。車側踏板對於家中有小孩或長輩的家庭來說，是相當實用及安全的一項配備，安裝時間只需要一天即能完工。

車型/出廠年份 : PEUGEOT 3008/2016年。
服務項目 : 安裝後行車紀錄器。
安裝過程 : 客戶自行攜帶行車紀錄器，告知廠內引擎技師他的訴求是希望在不要鑽洞也不讓線路外露的狀況下安裝後行車紀錄器。因此引擎技師使用由車內走線的方式，將行車紀錄器的線隱藏在裡面，後只將攝像鏡頭安裝在外部。這其中最需技術處理的部分在線組套管，如果安裝不好，恐會造成車室漏水。雖然比較起來，這是相對費時費工的方式，不過既美觀也能完整保護行車紀錄器的線路。

車型/出廠年份 : Mercedes-Benz B180/正2012年。
症狀 : 引擎處漏水。
主因 : 為水泵浦軸心磨損而導致漏水。
處理過程 : 技師在檢查過後，發現問題是因水泵浦的消磨所致。於是直接做拆解，再更換一個全新的水泵浦。
效果 :  更換完水泵浦後即排除了漏水的問題。

車型/出廠年份 : PEUGEOT 3008 柴油車/2012年。
症狀 : 引擎系統故障燈亮起。
主因 : 因使用頻繁里程數較高，導致內部積碳嚴重所造成。
處理過程 : 由於每具柴油引擎在運轉時，排氣系統中都會有因燃燒柴油而產生的懸浮微粒，細微的黑色碳化粒子易在大氣環境中飄散。而裝載的FAP本身為採用碳矽化合物製成的多孔陶瓷結構，用途在捕捉這些柴油碳微粒。而客戶的愛車已達30萬公里的里程數，使用頻繁之下造成積碳較為嚴重的狀況發生。工序上，技師先使用清潔劑將積碳軟化後使其較易脫落，後再將FAP進行清洗，如此就能讓積碳有效的排出。
效果 : 將積碳的狀況排除後，該車的引擎故障燈隨即熄滅，引擎系統再度回歸到其原有表現。

車型 : UX250h。
症狀 : 副駕駛座車門小刮傷。
處理過程 : 本次客戶愛車刮傷面積小且先經過線上評估後，落點位置正適合做局部快速烤漆處理。雖是微冷的天氣，搭配了紅外線補燈的烘乾，仍然能提供非常高的成效表現，縮短等待的時間。準時於當日完工交付愛車到客戶手中。
效果 :  將小刮傷處修復後，再度展現原有樣貌，鈦色的車身在光線照射下，層層色澤的疊加顯現出其科技感。

車型 : XC60 D4。
症狀 : 側門有三處小酒窩。
處理過程 : 車主得知我們有做快速烤漆的服務，隨即與我們聯絡預約。經評估後三處皆可做局部快速烤漆處理，由鈑金技師先將凹陷處拉出，再交由烤漆技師研磨、補土等步驟後進入快速烤漆流程。因車主工作關係無法留車，車主於早上8:30進廠，下午5點準時完成交車。
效果 :  原本凹凸不平的側門鈑金，如今回復到整片平整的表面。

車型 : 535i M-sport。
症狀 : 車身兩側車門檻板與後葉子鈑刮傷、車門小酒窩。
處理過程 : 本次客戶透過朋友介紹而前來整理愛車，為同一個俱樂部成員。客戶在公司早上開始營業的時間進廠評估後開始施工，後葉子鈑刮傷、車門小酒窩的部分採快烤美的局部快速烤漆，而車身兩側車門檻板則採一般烤漆。近一天的時間即可完工，快速交車。為急需用車的車主最佳首選。
效果 :  刮傷與小酒窩整理完畢，恢復完整無瑕的車身外觀。

車型/出廠年份 : PEUGEOT 407柴油車/2007年。
症狀 : 加速時會產生黑煙及怠速時排氣會產生較刺鼻的異味。
主因 : 為里程數較高，使用頻繁，導致內部積碳嚴重所造成。
處理過程 : 車主因朋友的愛車先前已進廠來做核桃砂工程的清洗，看到施做完後的效果相當不錯，非常感興趣，於是前來體驗做大全套的整理工程。這次除了較為繁瑣的核桃砂清洗外，另外也同時做了FAP的濾清器清潔，幫客戶一次性的完整處理。
效果 :  排除加速時黑煙的生成，以及怠速運轉時得以恢復正常狀態。